実は先月中頃にようやく就職し、何とか社会復帰できました。職種もWebデザイナー方面に就けたので、いまのところは予定どおり事が進んでいますが、日に日に「この世界は持てるスキルをフルに発揮しつつ、自分を磨かないと生きていけないなぁ」と痛感しています。
まぁ考えすぎるのもアレなので、向こう3年はキャリアをしっかり積む意味でも頑張っていきたいと思います。
次にバイク。相変わらずCBR1000RRのみで頑張っていましたが、通勤の足として近日中にスーパーカブ50を導入します。既に発注済で、現在お好みの仕様（通勤快速）で組んでもらっている最中で、完成が今から楽しみです。
そしてですね、昨日流れてきたこの画像。
近々発表になるのでは？と噂されている、ドカティの次期SS。
ただ、よくみるとところどころにスクランブラーのパーツ（フレームやエンジンなど）が使われていて、それがCG合成の嘘画像っぽさを醸し出しているのと同時に、確かにスクランブラーの派生モデル（という名の流用）をすれば作れるなぁという想いを馳せてたりするわけです(^^)
というか、これを見た瞬間に忘れていた情熱と想いが再燃して止まりません。
お世話になっているバイク屋にも、ドカティの国内正規モデル新車を引っ張ってこれることも確認とりました。
というわけで、
次期SSがこの形（←重要）で発売されたら買います。
今後のバイクの所持構成として考えてるのは
(1) SSが発売された場合
CBRからSSに乗り換え。（大型2台は所持不可能）スーパーカブとの2本立て。
(2)SSが発売されなかった（もしくは購入出来なかった）場合
この場合、２つのケースを想定している。
■CBRからモトグッチV7SportIIへ乗り換え
試乗も含めて具合がよければV7を買う。とにかく、長く乗れる空冷Vツインが欲しいのよ…。
■CBRを「直線でも退屈しない（ニヤニヤ出来る）仕様」へカスタムする。
新車購入のための資金捻出が無理などの理由でSSもV7も購入できなければこのプランを。エンジンの特性や足回り、シート全てをカスタマイズする。発売から7年、購入から5年。もう色んな意味で節目の年を迎えた車両だから、ここからは自分の好みに仕上げていく。
とまぁこんな感じ。いずれにせよ、今後の人生も趣味を中心に回していくことには変わりないねｗ では、また！
